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格格党>重返2000:大国机长>第209章 仁川空难!(求订阅!)

第209章 仁川空难!(求订阅!)(第5页)

徐苍才不管什么李赫宰是怎么看他的,他只是好奇于朴锡元的来意:“你找我干什么?”

“徐先生,虽说刚才的秦老板是名义上的公司领导者,但实际上,你才是决定一切的人吧?”

徐苍啧了下嘴,显得有些不耐:“这不是显而易见的吗?”

“我只是想确认一下而已。”朴锡元笑道:“不知道徐先生有没有意向发展韩国的国际航线?”

“哦?”此言一出,徐苍便是来了兴致:“你们韩亚航空不是应该在跟木华航空联合经营吗,跟我们谈什么?”

朴锡元眼睛一亮:“没想到徐先生对我们韩亚航空的情况这般了解。没错,此前对于中韩之间国际航线,我们都是与木华航空联合经营的。但是,合作协议很快就要到期了,我们需要物色新的合作对象了。”

徐苍一挑眉,显得有些意外:“所以,你们就找上了我?”

“是的!”朴锡元点头道:“此前,我们也挑选过几家航空公司,但是一直处在纠结的阶段。不过,前些时日,得益于李赫宰代表的推荐,我们希望跟贵司在两国国际航线上开展合作。”

“是吗?”徐苍舔了舔嘴唇:“那不晓得在联合经营的收益上如何分配啊。”

朴锡元笑道:“徐先生,你也看到了,我这不远万里过来是带着很大的诚意的。而且,我看贵司还处在发展初期,中韩的国际航线对贵司来说意义重大,属于被带动的一方,要是三七分成吧?”

徐苍嘴角一掀:“哪个是七,哪个是三啊?”

“哈哈,徐先生当真是风趣啊,自然我们韩亚航空是七了。徐先生,贵司在运行国际航线上想来还是经验尚浅,很多方面需要我们韩亚航空带着。我们出了大力,利润肯定要分得多些,是吧?”朴锡元很是认真道:“想来徐先生应该是可以明白我的意思的。”

在朴锡元看来,中韩航线的联合运营上,韩亚航空属于带着春夏航空玩,这种处于领导地位的情况应当符合领导地位的利益分成。

站在朴锡元的角度,这种分配方式自然是没什么问题的,可徐苍感觉问题就很大了。不过,徐苍没有直接点出来,而是笑道:“三七分,可以吧!我们是学习方,吃点儿亏,可以!要是合作之后,会飞韩国的哪些城市啊?”

朴锡元一听徐苍竟然就这么同意了,还愣了一下,旋即大喜过望,当下调整情绪:“首尔,釜山,还有仁川。徐先生,觉得如何啊?”

徐苍嗯了一声,这三个城市基本就是韩国排名前三的城市了,从航线上来说,的确是相当不错了。

“可以,那从我们国内哪个城市出发?”

“原本跟木华航空合作的时候,是从羊城出发的。此后跟木华协议停止,估计就要更换始发地了。徐先生,我是比较中意从沪上出发,不知道你感觉如何?”

“沪上?那自然是好的。可沪上机场的国际航线全部需要天东航空的同意,朴社长你去跟天东航空说?”

一提到这个,朴锡元立马表情僵硬住了:“徐先生,这本国事还是得本国人自己来吧?要不,这事儿还劳烦徐先生出面?”

“朴社长,你这话说得可就不地道了。”徐苍装成一副义愤填膺的样子:“即便是国际航线上,韩亚航空是主导,可三七分的收益分成已经是我们巨大的让步了。你到外面打听打听,有哪家航空公司愿意接受三七分的收益比例?现在我们怀着学习的心态接受如此低的收益比例也就罢了,连天东航空也需要我们疏通,这学费是不是太高了?”

徐苍如此情真意切倒是让朴锡元有些不好意思了,的确,世界民航上联合经营达到三七分的收益分成比例是相当离谱的。徐苍看起来也是知晓这一点儿,而非单纯的什么都不懂。

现在分成比例就已经是韩亚航空占足优势了。因沪上开航的在天东航空的疏通费用还要春夏航空来付,这实在有点儿欺负人了。

朴锡元怕是脸上有些挂不住了:“可我们与天东航空联系本来就不多啊。你们之间沟通还是方便些吧?不过,徐先生说得也是有道理的。这样吧,疏通上的费用由我们韩亚航空承担了。”

徐苍这才笑了起来:“如此甚好。”

朴锡元赶紧补充一句:“不过,徐先生你也不能漫天要价,总得给你上限吧。”

“两百万美金。我绝对能把天东航空说动了同意三条航线开航,怎么样?”

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