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格格党>重返2000:大国机长>第358章 拯救日本佳速航空!

第358章 拯救日本佳速航空!(第3页)

“这是夸奖吗?”岳笙大骂道:“佳速航空那种赔钱货入股干干什么,赔钱吗?徐苍,你这小子真觉得我好欺负?”

在很多民航从业者看来,佳速航空就跟他们的机队一样充满了那种日薄西山的暮气感。不仅机队机型极其驳杂,而且机型都是极其非主流的,其中以麦道飞机为主。

现在民航业公认麦道飞机就是一个大坑,而且随着麦道被波音收购,麦道飞机的售后服务越来越敷衍,麦道飞机的命运已经注定了,肯定是要被扫进历史的垃圾堆的。而以麦道飞机为主的佳速航空差不多也该是相同的结局的。

岳笙是做航空公司的,这点还看不清楚,那他当真就是瞎了眼了。

往这种公司投钱,那跟送钱有什么区别?

“你觉得佳速航空是赔钱货,有的人可是宝贝着呢。”徐苍笑道。

岳笙怔住了:“谁脑子进水了,还是说谁瞎了眼?”

说完,岳笙看着始终噙着微笑的徐苍,突地闪过一个念头:“不会是日航吧?”

“日航在国内市场被全日空打得节节败退,又没什么好的应对办法,就本能性地依从之前的处理方法,收购就完事了。”徐苍笑道:“全日空肯定不会被收购的,那就将目标指向国内航线的第三名,也就是佳速航空。”

“佳速航空连年亏损,但是再怎么说还是国内航线的第三大航空公司,对日航的价值还是很大的。”徐苍耸耸肩:“据我所知,日航收购佳速航空的事情已经在开始谈了。”

岳笙这个人是聪明到极点的,徐苍这么一说,他立刻有些明白了:“你是要曲线入股?”

“直接购买日航的A类股票肯定是不行的,但是在佳速航空并入日航后,作为同意被收购的条件,日航的董事会里一定会被佳速航空预留一到两个席位。不管怎么说,佳速航空是亏损,又不是破产,而且需求方是日航,佳速航空是有一定的筹码的。”徐苍笑道:“我们进不去日航,那就通过佳速航空进入。”

日航收购佳速航空不像是大韩航空收购韩亚航空,而是有点儿像是波音收购麦道。

波音在收购麦道之后,麦道的一些高层就直接转入了波音的领导层里。

佳速航空跟韩亚航空不一样,它的境地远不及韩亚航空那般艰难,再加上日航需要在国内航线上与佳速航空联手来制衡全日空,所以佳速航空的一部分高层会进入全日空几乎是板上钉钉的。

徐苍的这招曲线入股实在是有些精妙了。

岳笙反应了许久,最终只能苦笑道:“你这手,有些让我眼花缭乱了。不过,想要作为佳速航空代表进入日航董事会,保险的话,那至少要成为前二的股东。你刚才也说了,佳速航空的境地没有那么不堪,他们凭什么愿意将公司前二股东的位子让出来?”

“我之前见过佳速航空的总裁纪川一心了。。。。。。。”

“什么时候?”

“之前在东京湾迫降之后。。。。。。。”徐苍问道:“你问这个干什么?”

“东京湾迫降?”岳笙有些惊讶:“这么早,你很早就之前就在规划这件事了?”

徐苍站了起来,长时间坐着让他腰有些不舒服:“机会是需要提前把握的,不是你想了,机会就会正好过来的。值得庆幸的是,佳速航空的领导层还是有些进取心的,他们也知道并入日航后,佳速航空只会沦为日航的工具,而非能够借着日航的力量振兴佳速航空。”

“佳速航空是由东亚国内航空运输公司发展过来的,历史也相当悠久了,领导层有些志气也是正常的。”岳笙对佳速航空还是有些了解的:“不过,这跟我们要做的事情有什么关系?”

“佳速航空最大的问题什么?”徐苍问道。

“飞机老旧,机型驳杂!”

“纪川一心解决不了这个问题,所以他宁愿并入日航,而希望借此重振佳速航空,即使他们知道这么做的成功的可能性依旧很小,可是他们没有选择了。”徐苍正色道:“管理层还有进取心,那就意味着还有理性的思考。如果已经是烂透了,那么他们只会往着利益看齐,这样的情况下,是很难与他们沟通的。从我之前与纪川一心沟通的观感来说,他是一个可以沟通的人。对他们来说,新东家是谁其实并没有多大的区别,关键是谁能救佳速航空。”

岳笙倒吸一口凉气:“你要救佳速航空?”

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