还真别说，这几个工人师傅的水平挺高的。
原本车位内就停了一辆车，可充电桩安装的时候，硬是没有碰到车辆分毫。
安装完成后，苏安和工人师傅就先后离开了地下停车场。
至于苏安的车，则是又和物业租了一个地下停车位。
原本，按照物业的规矩，地下停车位是只卖不租的。
住户买走了，可以租给别人，但是，物业这边是不会直接转租的。
其实，这也不是物业说了算，而是开发商要求的。
但是，这只是针对正常情况，针对苏安这种特殊情况，苏安开口，物业就直接做主答应租车位了。
虽说车位是开发商的，买卖肯定是要经过开发商，而且，出租车位是开发商不允许的。
但是，相对应而言，物业手里肯定是多少有些权力的，在某些时候，也能做主的。
这个车位，苏安是打定了主意，绝对不会主动拆除这些充电桩的。
而且，他也不准备起诉对方赔停车费，他也不缺那点钱。
他就想看看，对方怎么把车给开走。
对方是走法律程序，还是强拆。
如果走法律程序，自己这边是合法车位，对方属于侵权行为，谁也不能要求自己主动拆除自己车位上的东西。
尤其还是只能强拆的情况下。
如果对方强行拆除，那就只能是破坏性拆除。
以充电桩的安装方位，最起码要破坏掉两个充电桩才能把车开走。
但他这个充电桩，每个两万左右，就算是强行破坏性拆除掉后，修理还能用，但损坏最起码也有一万左右。
两个就是两万。
苏安就想知道，谁敢撞。
造成公私财物损失五千元以上的，就可以立案了。
而且，苏安曾经就看过一个新闻，自己的车位被堵，对方拒绝挪车，车主气不过，直接开车装出一条路走了。
然后判刑十个月，缓刑半年好像。
具体的他也忘了，但就是记得是判刑，但是缓刑了。
那还是车停在自己车位上，只是有人乱停车挡住了自己的车位。
而自己这充电桩可不便宜，真损坏了，哪怕一个，也够得上立案标准。