现在在广播当中出现了为难，一下子吸引了不少公民的好奇心。不少人也对这个问题展开了讨论，纽芬兰的人口不足以守护这么大的渔场宝藏。
放任不管那是不行的，没看行政长官说要用发展的眼光看待问题么？拖网船吨位和偷捕规模只会越来越大，而纽芬兰没有足够的力量来保护自己的渔场。
关于广播当中的偷捕船只国籍，也成为了公民们猜测的焦点，英国有北海渔场，是不会跨过大西洋舍近求远的，其他欧洲国家虽然渔业资源没那么丰富，但跨越大西洋捕鱼也有些不太可能。
肯定是附近的加拿大或者美国，只有这两个国家有这个能力和动力。而且也是最能做出这种事的国家。
呼吁英国施压，以及购买武器防卫是很多公民口中的解决办法。众所周知，英国皇家海军现在有大量军舰在战后处在闲置状态，购买金额不贵，用来对付渔船已经足够了。
这些讨论的公民哪知道，所谓的越境捕捞，只不过艾伦威尔逊唱了一出贼喊捉贼。
先用北海渔场让英国摆脱嫌疑，然后欲言又止让纽芬兰人自己去猜测，怀疑的对象用屁股想都会知道是加拿大和美国。
“艾伦长官，这就是一些公民的讨论。”兴冲冲回来的鲍里斯伸手挠了挠飘逸的头发，等着艾伦威尔逊的说法。
“很好，不错啊，智慧来源于公民阶层当中。”艾伦威尔逊打着官腔，直白的表示了会纽芬兰民主的看好。至于什么表态，他只管放火，并没有解决办法。
本来就没有，所谓热心公民都是他自己，随便找了一个问题栽赃美国和加拿大。
不过他可以做的就是，把公民的讨论意见，通过广播的方式告知更多的人，渔场问题不是他的，他只不过是渔场问题的搬运工。
关于成立一支纽芬兰舰队保护，以及如何保护渔场宝藏的可行性分析，这都不是他的主意，一切荣耀归于伟大的纽芬兰智慧公民。
早在英属印度的时候，艾伦威尔逊对自己立靶子自己打的业务就已经很熟练了。
而且不但自己这么干，还一直通过电报和各殖民地专员联系，将英属印度积累的经验推广到各大殖民地，毕竟殖民地专员也是公务员，大家都是自己人。
“毫无疑问的是，目前本土一艘战列舰的一年的维护费用是二十万英镑，前卫号战列舰的维护费用多了一些，有二十三万英镑。其实以二十万英镑的渔场维护费用来说，如果能够让越境捕捞缩小甚至消失，这个花费当然不贵，不过以战列舰来维护渔场的安全，是不是过于小题大做了一些。”
纽芬兰问题的搬运工，还在兢兢业业的为纽芬兰未来的福祉寻找问题。
“为了渔场的利益当然应该采取一定程度上的保护，但是上战列舰就……”
纽芬兰这边还在岁月静好，仿佛一个世外桃源，最大的问题无非就是，一个不安分的总督，想方设法的想要折腾折腾本地的公民，而世界其他地方就没这么平静了。
围绕着克什米尔首府斯利那加的争夺战，已经让新生的巴基斯坦和印度打出了真火。
对于印度而言，如果在领土面积和人口的双重优势下，无法在战场上取得便宜，那么印度教国家战力羸弱的帽子，将是一直摘不掉的印象。
为了全力应对巴基斯坦，新德里派出大量的官员前往各大土邦进行安抚，赌咒发誓绝对不会取消各土邦的君主地位，只要留在印度版图就行了。
尤其是两个和平教君主的土邦，更是新德里的重中之重，同时也对朱纳加德土邦大君萨拉曼汗加入巴基斯坦的声明晓之以理动之以情的进行劝导，还可以对之前镇压印度教徒的行为既往不咎。
而在海得拉巴土邦，大君阿里汗的军队，同样对治下的印度教徒进行了残酷镇压。一时间，在印度和巴基斯坦的战争中，各大土邦都闻风而动，找到了脱离印度的好机会。
葡属果阿更是派人散布谣言，给新德里添堵，这种情况下，尼赫鲁说服了帕特尔，一定要把克什米尔问题解决了，才对其他方向动手。
斯利那加的争夺战，印度必须胜利才行。为了尽快救援空降斯利那加机场的印度部队，源源不断的印度士兵北上进入克什米尔境内。
乍吉山口位于克什米尔首府斯利那加东北六十三公里处，是喜马拉雅山脉的最低点。通过它有一条千回百折的贸易要道，然后，由于山势渐高和地势复杂，就只有一条羊肠小道了。乍吉山口在地理位置上有重要价值，使印军认识到必须尽快地占领该地。
没有坦克的火力掩护是无法夺取这一山口的，但是，要想使用坦克，就必须想法把坦克秘密从查谟运到斯利那加，然后再从斯利那加把坦克运到公路的尽头，而后再从公路上沿羊肠小道发动进攻。
从常理上说，这条运送坦克的道路并不适合坦克的通行，尤其是羊肠小道行人尚可勉强通过，而行驶坦克则难上加难。但印军决定克服各种困难，把坦克开到乍吉山口当面上去。
由七辆坦克组成的印军攻击部队。虽然恶劣的天气影响了坦克的行动，但是，印军的坦克还是克服了山道雪滑的情况，不断前进，并向巴军目标猛烈开火。
在印军坦克突然而猛烈火力的打击下，巴基斯坦武装惊慌失措，由于没有有效的反坦克武器，巴军无法阻挡印军坦克的冲击。巴基斯坦武装在遭受了重大的伤亡后，败下阵来。